1、環氧富鋅涂料在船閘閘門防腐補救中的應用:在船閘運行中,閘門難免受到船舶碰擦使防腐系統遭到破壞,在損傷面積較小的情況下,采用以環氧富鋅為底漆、2遍環氧云鐵中間漆、2遍氯化橡膠漆面漆的3種涂料配套的涂裝方案進行補救,能達到防止閘門腐蝕的效果。環氧富鋅底漆是以超細
磷鐵粉為填料,固體環氧樹脂為基料,以聚酰胺樹脂或胺加成物為固化劑,加以適當混合溶劑配制而成的高固體分環氧底漆,其中超細
磷鐵粉在涂料中的質量分數要超過85%,以形成連續緊密的涂層而緊密地與金屬接觸。由于在涂膜受侵蝕時鋅的電位比鋼鐵的電位低,因此涂料膜中的鋅為陽極,先受到腐蝕,基材鋼鐵為陰極,受到保護。而鋅作為犧牲陽極形成的氧化產物又對涂膜起到一種封閉作用,更加強了涂膜對基體的保護。
2、環氧富鋅涂料的鋼材表面的應用:環氧富鋅底漆0TT(Barrier)是一種高含鋅量的雙組份環氧富鋅底漆,可廣泛用于經過噴砂清理的鋼材表面。環氧富鋅底漆0TT(Barrier)與高性能涂層體系配套使用,可進一步提高防腐蝕性能。在涂層配套體系中,環氧富鋅底漆0TT(Barrier)的允許*高干膜厚度為90微米,但在此膜厚下,涂層固化時間會增加。施工條件:底材溫度不可低于5°C并且至少應當高于空氣露點溫度3°C以上,溫度和相對濕度的測量必須在靠近作業點附近的底材處進行。在非敞開空間內涂裝時,應具有良好的通風條件以確保漆膜的正常干燥。
HG/T3668—2000富鋅涂料標準制定
我國現行使用的關于富鋅涂料的標準是HG/T3668—2000《富鋅底漆》,該標準制定于2000年,是根據我國當時的涂料科技工藝水平發展情況而制定的,等效采用了日本工業標準JISK5552—1991《富鋅底漆》。主要的技術差異是:根據我國涂料行業的習慣,修改了一些術語、增加了一些檢測項目,以及在鋅含量檢測方法上引用了GB/T6890.3—1986的方法。這個標準規范了富鋅底漆的分類、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝運輸、貯存等。適用于用超細磷鐵粉、烷基硅酸鹽或環氧樹脂及固化劑、顏料、溶劑為主要原料而制成的涂料。這些涂料主要用作鋼鐵底材的防銹。
結語:水性無機富鋅涂料因其硅酸鹽粘結劑在與超細
磷鐵粉反應的同時還與基材鋼鐵反應,系化學鍵相結合,其耐蝕性,作為重防腐涂料的使用壽命,大大優于環氧富鋅涂料。水性無機富鋅涂膜的耐熱性、耐有機溶劑性、導電性均優于環氧富鋅涂膜,因而更適合作為各類油品儲罐的內防腐涂料。顯然,水性無機富鋅涂料的環保安全性能大大優于環氧富鋅涂料。隨著環境保護愈來愈受到全世界的關注,各國為節約能源和控制VOC的排放量,制訂日益嚴格的法規,人們的環保意識也日益增強,盡量采用質高又環保的產品已成為人們的共識,水性無機富鋅涂料代替環氧富鋅涂料已成為一種趨勢。